中航藍天培訓機構在于:不論是創(chuàng)始人還是管理層都是航空服務與技術領域方面的資深專家,了解整個產(chǎn)業(yè),了解需求,了解就業(yè),真正深入到市場的無縫對接,做到投資型教育機構所不能企及的一站式人才培養(yǎng)輸送中心。中國正處于“民航大國”向“民航強國”的偉大轉變過程中,中國機場建設進入加速發(fā)展階段,今后5年內(nèi)我國民航將以每年100~150架的速度引進飛機,并將實現(xiàn)航空運輸總周轉量、旅客運輸量均比目前翻一番以上。到2020年中國將再新增2600多架飛機,民航總局將超過5000億資金流向機場建設。據(jù)權威預測,最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人,規(guī)模將是目前的5倍。這意味著,僅以國際民航水平計算,對地勤、安檢以及空中運輸人員的崗位要求也將與日俱增,未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。
民航總局對“十三五”做出了具體規(guī)劃,十三五期間,中國將需要新增2400多架新飛機,成為全球第二大航空市場,按照國際民航的平均人機比100:1(因為一架正常運轉的飛機需要空服人員164人左右),將需要民航類人才24萬人以上,在今后相當長的時間我國民航都會需要大量人才儲備。